本周宏觀數據整理

6月16日至6月25日，美元指數上漲0.66%，美元兌人民幣匯率上漲0.75%達到1:7.1799。美國一年期、十年期及三十年期國債收益率則呈現小幅上漲態勢。黃金期貨價格下跌2.06%。比特幣大漲20.11%。以太幣大漲14.56%。大宗商品中，螺紋鋼、紐約原油及玉米期貨價格下跌，而大豆期貨價格則出現上漲。

信息來源：英為財情、新浪財經等

每周宏觀大事件整理

【工信部副部長辛國斌：支持L3級及更高級別的自動駕駛功能商業化應用】

辛國斌表示，將啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點，組織開展城市級“車路云一體化”示范應用，支持有條件的自動駕駛，這里面講的是L3級，及更高級別的自動駕駛功能商業化應用。我們已經啟動了這項工作，地方也在積極響應。相信在不久的將來，更多有智能化水平的產品會跑在路上。今后一段時期，我們會發布新版的智能網聯汽車標準體系指南，推進功能安全、網絡安全、操作系統等標準的制修訂，加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市、能源綜合一體站等融合發展等標準。

一是支持關鍵技術攻關。

二是進一步完善網聯基礎設施。加快C-V2X、路側感知、邊緣計算等基礎設施建設，建立基于邊緣云、區域云和中心云三級架構的云控基礎平臺，形成統一的接口、數據和通信標準，進一步提升網絡感知、云端計算能力。

三是深化測試示范應用。啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點，組織開展城市級“車路云一體化”示范應用，支持有條件的自動駕駛，這里面講的是L3級，及更高級別的自動駕駛功能商業化應用。

【新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底】

為進一步鞏固和擴大新能源汽車產業發展優勢，按照國務院常務會議要求，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部日前聯合發布公告稱，對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

據介紹，工業和信息化部還將根據新能源汽車技術進步、標準體系發展和車型變化等情況，優化享受車輛購置稅減免政策的技術要求，引導企業加快技術研發和升級。“通過動態提高享受車輛購置稅減免政策技術門檻，并相應改進目錄管理措施，更好發揮稅收的激勵作用，支持新能源汽車高質量發展。”

享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車，是指符合新能源汽車產品技術要求的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。

【國辦發文：進一步構建高質量充電基礎設施體系】

為進一步構建高質量充電基礎設施體系，更好支撐新能源汽車產業發展，近日，國務院辦公廳發布《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》。

《意見》提出，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系，有力支撐新能源汽車產業發展，有效滿足人民群眾出行充電需求。建設形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡，大中型以上城市經營性停車場具備規范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例，農村地區充電服務覆蓋率穩步提升。充電基礎設施快慢互補、智能開放，充電服務安全可靠、經濟便捷，標準規范和市場監管體系基本完善，行業監管和治理能力基本實現現代化，技術裝備和科技創新達到世界先進水平。

信息來源：國務院辦公廳、財政部、國家稅務總局、工信部、華爾街見聞等