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新能源汽車行業(yè)月報 - 2024.8

時間:2024-09-30

銷售數(shù)據(jù)


中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年8月,汽車產(chǎn)銷分別完成249.2萬輛和245.3萬輛,環(huán)比分別增長9%和8.5%,同比分別下降3.2%和5%。1-8月,汽車產(chǎn)銷分別完成1867.4萬輛和1876.6萬輛,同比分別增長2.5%和3%,產(chǎn)銷增速較1-7月分別收窄0.9和1.3個百分點。


8月,汽車出口51.1萬輛,環(huán)比增長9%,同比增長25.4%。分車型看,乘用車出口43.8萬輛,環(huán)比增長9.7%,同比增長25.6%;商用車出口7.4萬輛,環(huán)比增長4.7%,同比增長24.7%。1-8月,汽車出口377.3萬輛,同比增長28.3%。分車型看,乘用車出口317.6萬輛,同比增長29.4%;商用車出口59.7萬輛,同比增長22.8%。


8月,乘用車產(chǎn)銷分別完成222.1萬輛和218.1萬輛,環(huán)比均增長9.4%,同比分別下降2.3%和4%。1-8月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1614.1萬輛和1615.7萬輛,同比分別增長3%和3.3%。8月,商用車產(chǎn)銷分別完成27.1萬輛和27.2萬輛,環(huán)比分別增長5.7%和1.4%;同比分別下降9.8%和12.2%。1-8月,商用車產(chǎn)銷分別完成253.2萬輛和260.8萬輛,產(chǎn)量同比下降0.8%,銷量同比增長1.6%。


8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.2萬輛和110萬輛,同比分別增長29.6%和30%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%。1-8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成700.8萬輛和703.7萬輛,同比分別增長29%和30.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。


部分新能源廠商具體零售銷量如下:

(圖片來源:乘聯(lián)分會)


重點行業(yè)動態(tài)


1. 政策跟蹤

9月3日,上海市發(fā)展和改革委員會、上海市財政局印發(fā)《上海市關(guān)于進(jìn)一步加大力度推進(jìn)消費品以舊換新工作實施方案》其中提出,落實國家汽車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn)。在《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》(商消費函〔2024〕75 號)基礎(chǔ)上,個人消費者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當(dāng)日)前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車,補貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購買新能源乘用車補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼1.5萬元。 (來源:華爾街見聞)


9月14日,國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)非銀行金融機構(gòu)支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動的通知》。通知提出,加大汽車金融服務(wù),支持汽車以舊換新。鼓勵汽車金融公司和經(jīng)營汽車金融業(yè)務(wù)的財務(wù)公司加大對市政交通企業(yè)的融資支持,助力新能源汽車推廣應(yīng)用,推動城市公交車電動化替代、老舊新能源公交車和動力電池更新?lián)Q代;在依法合規(guī)、風(fēng)險可控前提下,鼓勵適當(dāng)降低汽車貸款首付比例,合理確定汽車貸款期限、信貸額度,降低汽車消費門檻。鼓勵豐富汽車金融產(chǎn)品供給,在車輛置換環(huán)節(jié)向消費者提供置換車接續(xù)貸等金融服務(wù),適當(dāng)減免提前還款違約金,支持汽車以舊換新;鼓勵加強與汽車廠商的合作力度,爭取貼息支持,提升消費者獲得感;鼓勵汽車梯次消費、更新消費,在風(fēng)險可控的基礎(chǔ)上加大對二手車市場的金融支持力度,通過活躍二手車市場促進(jìn)汽車更新消費。 (來源:汽車之家)


2. 美國大幅上調(diào)對華產(chǎn)品關(guān)稅,電動汽車上調(diào)至100%,9月27日生效

9月14日,據(jù)央視新聞報道,據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布的一份聲明,當(dāng)?shù)貢r間9月13日,美國拜登政府表示,美國最終確定對某些中國制造的產(chǎn)品提高關(guān)稅。美國貿(mào)易代表辦公室稱,自9月27日起,中國制造的電動汽車的關(guān)稅稅率將上調(diào)至100%,太陽能電池的關(guān)稅稅率將上調(diào)至50%,電動汽車電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、鋼鐵、鋁、口罩和岸邊集裝箱起重機的關(guān)稅稅率將上調(diào)至25%,而包括半導(dǎo)體芯片在內(nèi)的其他產(chǎn)品的關(guān)稅上調(diào)也將在未來兩年內(nèi)生效。半導(dǎo)體這一項里新增了太陽能電池板使用的多晶硅和硅晶圓兩個類別。(來源:央視新聞)


上市新車速覽

1. 極氪7X,定位中型SUV,新車共推出3款配置車型,售價區(qū)間為22.99-26.99萬元。作為品牌旗下第五款車型,其基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,全系標(biāo)配800V高壓平臺,全系標(biāo)配Brembo制動盤,可搭載Akebono固定卡鉗,100-0km/h制動距離最短34.9米。此外,車輛離地間隙為191-230mm。尾部方面,其一體式尾門配有懸浮流光尾燈組,并采用SUPER RED超紅光LED技術(shù)車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4825/1930/1666(1656)mm,軸距為2925mm。


2. 新款智己LS6,定位中大型SUV,預(yù)售權(quán)益價區(qū)間為22.99-29.99萬。對比現(xiàn)款,新車最大的升級在于“靈蜥”數(shù)字底盤,其由空氣懸架、電控減震系統(tǒng)和高性能制動系統(tǒng)等部分組成。在四輪轉(zhuǎn)向的加持下,新款智己LS6可實現(xiàn)“蟹行模式”并大幅縮減轉(zhuǎn)彎半徑。動力部分,新車分別提供216kW、248kW、250kW和300kW的后驅(qū)版本以及579kW的四驅(qū)版車型,電池容量分別為75kWh、83kWh和100kWh,CLTC續(xù)航里程分別為605km、660km、680km、760km和702km。新車依舊支持準(zhǔn)900V快充,15分鐘可補能579km,同時它的四驅(qū)版車型0-100km/h加速僅3.48秒。


3. 長安深藍(lán)L07,共六款車型,售價為15.19-17.39萬元。這款車提供純電版本和增程版本,首搭3C快充,增程車型純電續(xù)航能達(dá)到300km,同時該車還會提供華為乾崑智駕。官方表示,新車將在本月開啟交付,300Max 版本將會在10月生產(chǎn)交付。這款車的長寬高分別為4875/1890/1480mm,軸距為2900mm,車身長度比SL03多出55mm,其他數(shù)據(jù)未變。新車會提供星云青、彗星白、月巖灰、星礦黑以及全新的星辰藍(lán)車身配色,側(cè)面采用無框車門、電動隱藏式門把手以及19英寸輪圈,純電版輪圈還是全新的三輻式低風(fēng)阻設(shè)計。


4. 2025款比亞迪漢,新車共推出9款車型,售價區(qū)間16.58-23.58萬元。作為改款車型,新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)、DiPilot 300、云輦-C(高配車型)并換裝了后五連桿懸架等,同時也是王朝網(wǎng)首個搭載激光雷達(dá)的高階智能駕駛輔助車型。車身側(cè)面,新車依舊采用隱藏式車門把手,并配備雙色輪圈,營造不錯的運動感。此外,車輛還可選裝不同顏色的制動卡鉗。整體車身尺寸也與現(xiàn)款一致,車輛長寬高分別為4995(4975)/1910/1495mm,軸距為2920mm。車尾方面,車輛依舊采用貫穿式尾燈組,并在細(xì)節(jié)中加入中國結(jié)元素。

(來源:汽車之家)


高達(dá)投資企業(yè)動態(tài)


1. 禾賽科技

8 月 20 日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)公布了 2024 年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。本季度,禾賽科技實現(xiàn)營收 4.6 億元人民幣,同比增長 4.2%;激光雷達(dá)全球總交付量為 86,526 臺,同比增長  66.1%;其中 ADAS 產(chǎn)品全球交付量為 80,773 臺,同比增長 76.8%。ADAS 業(yè)務(wù)和 Robotaxi 業(yè)務(wù)綜合毛利率為 45.1%。公司整體毛利約 2.1 億元人民幣。2024 年前六個月,禾賽激光雷達(dá)全球總交付量為 145,627 臺,同比增長 67.5%;其中,ADAS 產(chǎn)品全球總交付量為 133,235 臺,同比增長 80.3%。截至 2024 年第二季度,禾賽已與 19 家國內(nèi)外汽車廠商超過 70 個車型達(dá)成量產(chǎn)定點合作關(guān)系。在全球激光雷達(dá)行業(yè)中,只有禾賽做到了保證大規(guī)模交付的同時,保持強健的財務(wù)韌性。


2024 年 9 月 17 日至 22 日,IAA Transportation 2024 德國國際商用車展將在漢諾威舉行。作為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè),禾賽將首次展出全新旗艦級激光雷達(dá)產(chǎn)品,向國際市場展示激光雷達(dá)廣泛的場景應(yīng)用及大規(guī)模部署的能力。除了將亮相一款新產(chǎn)品,禾賽還將帶來“銷量王牌”超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128、360° 旋轉(zhuǎn)式超廣角近距激光雷達(dá) QT128,以及服務(wù)于工業(yè)機器人的中距激光雷達(dá) XT32,與全球同行共同探討商用無人駕駛、工業(yè)機器人、智慧工廠、車路協(xié)同、港口物流自動化等應(yīng)用的未來發(fā)展趨勢和解決方案。


近日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技順利通過國際知名第三方認(rèn)證機構(gòu) TüV 南德意志集團(tuán)(以下簡稱 TüV 南德)的嚴(yán)格審核,在ISO 26262及質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)上獲得了 ISO 21448 (SOTIF)預(yù)期功能安全流程認(rèn)證,成為全球激光雷達(dá)行業(yè)首家獲此認(rèn)證的企業(yè)。該認(rèn)證不僅確認(rèn)了禾賽在預(yù)期功能安全方面已建立先進(jìn)的流程體系,還展示了禾賽將預(yù)期功能安全最佳實踐全面融入公司研發(fā)流程的能力,充分遵循了行業(yè)的最高安全標(biāo)準(zhǔn)。

2. 億咖通科技

9月25日,億咖通科技(納斯達(dá)克股票代碼:ECX)在杭州參與第三屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會(以下簡稱數(shù)貿(mào)會),作為先進(jìn)智能化及智能制造企業(yè)代表,完成了第三屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會重大項目簽約儀式,并在數(shù)智及IP展區(qū)分別亮相展示核心技術(shù)產(chǎn)品,全面彰顯億咖通科技技術(shù)布局及發(fā)展成果。


3. Momenta

2024年9月29日,全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(GIV2024)在合肥隆重召開。Momenta CEO曹旭東受邀出席大會,并發(fā)表題為“自動駕駛的可規(guī)模化之路”主題演講,現(xiàn)場分享了Momenta在自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐,與各領(lǐng)域代表深入交流,并接受媒體采訪。在此次大會上,Momenta重磅發(fā)布了首個量產(chǎn)智駕大模型,將感知與規(guī)劃整合進(jìn)一個大模型中,形成端到端、深度學(xué)習(xí)的自動駕駛解決方案。充分釋放人工智能技術(shù)潛力,高效解決自動駕駛長尾問題,為用戶在復(fù)雜和極端駕駛條件下提供更高的安全性和便利性。能夠精準(zhǔn)應(yīng)對各種復(fù)雜駕駛場景,確保車輛在各類環(huán)境下都能安全順暢地行駛。

(來源:各公司微信公眾號)

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